舟山绿色石化基地：“一条大道”的跨越奇迹！
7月，三伏天，烈日炎炎，海风习习。
车子沿着跨海的鱼山大桥一路向西，一座雄伟的海上石化产业岛，矗立在前。
夜幕降临，绿色石化基地灯光璀璨，长约6公里的“新时代大道”贯穿其中
驶入一条笔直的长约6公里的“新时代大道”，犹如进入一座钢铁之城，一侧是生产装置，另一侧是配套工程……
这就是鱼山岛，舟山绿色石化基地的心脏——浙石化的机器设备，日夜不间断地发出低沉而有力的轰鸣，不眠不休。
孤悬海上，常住人口只有500多人的小渔村，短短几年“C位出道”：一个世界投资最大的单体产业大项目落地，单一基地产能排到全球前五，直接影响全球石化行业格局。
鱼山岛的崛起，正是舟山忠实践行“八八战略”的最好实践。
鱼山岛整体开发前湖底村原始风貌，“新时代大道”所建位置就在此处（摄于2003年）
2003年7月，时任浙江省委书记的习近平在“八八战略”中指出，“进一步发挥浙江的块状特色产业优势，加快先进制造业基地建设，走新型工业化道路”。
发挥优势，乘势而上，积极谋划。对标“花园之国”新加坡的裕廊岛，舟山当时就萌发了发展绿色石化产业的想法。
2007年，鱼山岛整体开发被列入省重点招商项目；2014年，国家规划确定的石化基地炼化一体化项目向社会资本开放，民营控股的鱼山项目应运而生；2015年7月13日，省政府同意设立舟山绿色石化基地。
高起点、高标准、高质量！4年时间完成了10年建设目标，2022年，绿色石化基地实现工业产值超2000亿元。以此为牵引，舟山当年GDP增速达8.5%，在长三角41市中遥遥领先！
1
“一条大道”见证鱼山奇迹，
“鱼山速度”建起石化之城
16年前，走水路需要历经1个半小时抵达鱼山。彼时，从码头到社区，是一条刚建成的水泥小道。
如今，双向六车道的“新时代大道”，成为绿色石化基地空间布局中的“第一大道”。
望着川流不息的车辆，基地规划建设局负责人陈军锋感慨万千：
2017年年初，这条大道开建，当时叫“石化大道”，配套一期项目建设，只建了3公里。
2017年7月1日，浙江石油化工有限公司4000万吨/年炼化一体化项目正式开工建设。成千上万名建设工人蜂拥而入，整个鱼山成了一片大工地。
“刚来时没有一条像样的路，到处坑坑洼洼，几千步微信步数不是走出来的，而是颠出来的。”浙石化负责党群工作的俞晓艳，至今清楚记得2017年8月登岛时的情景。
即便“无路可循”，也要蹚出一条路！“10年任务4年完成”，“鱼山速度”创造出了鱼山奇迹。
2020年，一期项目全面投产；2022年，二期项目顺利投产，炼油、乙烯、对二甲苯产能均居全国首位。
“新时代大道”是最好的“见证者”，其也因项目发展而成长，延长到了6公里，成为基地连接鱼山大桥的要道，也成为基地专业管线、市政管线的主要走廊。
站在基地的规划图前，党群工作部部长陈浩鑫说道：园区方方正正，“新时代大道”就是一条生产区与配套区的分界线，边上的中央大道则是一、二期项目的分界线。
指着远方一片还在建设的工地，陈浩鑫充满自豪：高性能树脂项目、高端新材料项目，总投资800多亿元，产值预计能超1000亿元，鱼山今后将引领舟山打造行业领先的石化新材料产业集群。
以“新时代大道”为原点，鱼山已四通八达。
2
“一条大道”承载梦想，
海上小岛崛起先进制造业
从“石化大道”到“新时代大道”，承载着太多人的梦想。
沿着大道前行，绿色石化基地建设的“脉动”是那么清晰——
在“八八战略”指引下，舟山加快了“打造先进制造业基地建设”的步伐。
路在何方？依托舟山海、岛优势，比对国内外同类城市，在一次次考察中，一条发展临港工业和石化产业的新型工业化路子日渐成熟。
背靠中国经济最活跃的长三角腹地，扼南北海上大通道和长江黄金水道的“T”形要冲，有丰富的航道、深水岸线、岛屿资源……寻找一座岛，打造一座城，鱼山成为优选之地。
鱼山岛
“‘鱼山速度’是实实在在干出来的！”中铁建港航局鱼山绿色石化基地建设项目党支部书记刘鹏飞，还清楚记得团队闯过的一道道难关：2017年9月底，承建全国最大的高桩梁板式码头，原本需要2年的工期压缩至9个月；水上施工，抢抓时间，800余名工人、近120名管理人员，两班倒24小时扎在工地上……
1989年出生的陈浩鑫，2015年上岛，基地建设很多重要节点，他仍历历在目——
2017年年底，140万吨/年乙烯装置2#丙烯塔吊装成功，“设备、吊机等都是大国重器，运输车轮胎有上百个，移动相当缓慢”；
二期项目使用了浆态床渣油加氢装置，工艺技术达到世界先进水平，被列为中国工程院“工程科技颠覆性技术战略研究”中的重大颠覆性技术。
站在鱼山观景平台远眺，大型石油炼化设施鳞次栉比，能源与环境在炼化塔林之间和谐共生，“5项首个、4个第一”是其最好诠释：
我国首个、世界第二个“离岸型”石化基地；我国首个4000万吨级炼化一体化基地，推进速度国内第一，主要产品生产规模国内第一，炼化一体化率国内第一；我国首个投资规模超过2000亿元石化项目，单体投资国内第一；我国首个由民营控股、国有参股的混合所有制企业炼化一体化企业；我国首个赋予打造绿色发展标杆的石化基地。
大道直行，通江达海。2021年，基地实现产值超过1000亿元，成为舟山首个千亿级产值企业；时隔1年，产值再翻一番。
当下，绿色石化与新材料产业已入选浙江省“415X”特色产业集群第一批核心区。新目标是万亿级！
鱼山，已成长为舟山市块状特色产业的“最佳代言人”。
3
“一条大道”跨越山海，
块状特色“链”起产业集群
从“新时代大道”一路往东，离鱼山岛只有4公里的岱山本岛，成为基地“下游”企业首选落户地。
岱山新材料产业园、岱山绿色石化运维技术产业园、岱山石化循环经济产业园建设全面铺开……截至目前，已成功引入上海卓然、润和催化、瑞程石化、鼎盛石化等产业链项目66个；
中国科学院宁波材料所岱山新材料研究和试验基地、深远海新能源技术研究院等科研院所纷至沓来；岱山承办全省石化新材料产业链大会，引进重大产业项目16个、石化产业链项目21个。
作为舟山首个炼油化工产业集群核心区，岱山预计每年可带动上下游产业链产值6000亿元。捧回“浙江制造天工鼎”，岱山当之无愧。
从鱼山到岱山，绿色石化基地牵引着舟山，块状特色“链”起一个产业集群。
二十年间，舟山工业规模从不足200亿元到突破3000亿元大关，从“靠海吃海”的海岛小工业，发展形成以“一桶油”“一艘船”“一条鱼”为标志的临港大工业。
长宏国际船舶修造有限公司
内延外拓，舟山新型工业化的大道越走越宽：
世界级的绿色石化与新材料基地蔚然成型，船舶与海工装备新型工业化示范基地重塑优势，水产加工、粮油加工、螺杆制造等产业基地全国领先，海洋电子信息、清洁能源及制造等新兴产业加快集聚。
坚定不移沿着“八八战略”指引的方向继续前行，舟山已锚定建设高水平现代海洋城市的目标定位，力争“海洋经济五年翻番”：
一以贯之肩负起服务国家战略、发展海洋经济、推进海岛共富三大使命，强力推进创新深化改革攻坚开放提升和三个“一号工程”，加快推进“一岛一功能”首发工程，全力打造大宗商品资源配置新高地；
一切围着海洋经济干，全力拼经济、攻项目、抓招商，狠抓省市重点工程项目，以重大项目支撑经济增长。狠抓九大产业链、先进制造业等招商，围绕发展高端新材料项目“减油增化”，精准延链补链强链，实现全产业链增值……
路在脚下，行将致远。小海岛也能搞大制造，奇迹，正被不断跨越！
