路桥经济开发区简介

  一、历史沿革

路桥经济开发区虽然是年轻的开发区,但却是路桥产业贡献最大的发展平台,前期经历了路桥工业园区、路桥市场园区、路桥金属再生产业基地、台州湾循环经济产业集聚区路桥分区等变革。

2019年4月,管委会启动浙江路桥经济开发区创设工作,经过八个月的努力,于2019年12月24日,经省政府批复同意正式设立浙江路桥经济开发区。

2021年5月,省里实施开发区(园区)改革,路桥经济开发区正式跻身省里最新的134个开发区名单。同年6月,按照《台州市开发区(园区)整合提升总体方案》要求,将浙江路桥工业园区、浙江路桥经济开发区两大平台进行整合提升,发展区块调整为东部、中部、西部三大区块,总规划面积扩大到32.29平方公里。

2022年6月,根据新一轮省级开发区深化整合提升要求,浙江路桥经济开发区优化调整区域范围及相关规划,形成《浙江路桥经济开发区整合提升工作方案》,下辖东部十塘中心路区块、吉利汽车小镇区块以及中部、西部、螺洋等五个区块共22.12平方公里。

 

 

二、开发区域

东部十塘中心路区块规划面积6.22 平方公里,东至十条河,南至金清大道规划沿线,西至十塘中心路,北至东方大道。

东部吉利汽车小镇区块规划面积0.72 平方公里,东至八条河,南至蓬北大道,西至七条河,北至滨八路。

中部区块规划面积9.66平方公里,东至三才泾,南至白剑线和园区南路,西至南官河,北至迎宾大道。

西部区块规划面积5.19平方公里,东至龙栖路,南至院路线,西至G104、金台铁路,北至路桥大道。

螺洋区块规划面积0.33平方公里,东至山体,南至上寺前村南侧现状道路,西至山体上寺前村北侧,北至山体。

 

 

三、机构设置

根据《中共浙江省委浙江省人民政府印发《关于整合提升全省各类开发区(园区)的指导意见》的通知》(浙委发〔2020〕20号)、《中共浙江省委机构编制委员会关于规范开发区(园区)管理机构促进开发区(园区)创新发展的实施意见》(浙编〔2020〕45号)等文件精神,设立浙江路桥经济开发区管理委员会,为路桥区委、区政府派出机构,实行合署办公、一套机构,机构规格正科级,核定人员编制33个(其中行政编制13个,事业编制20个),主要负责路桥经济开发区的开发、建设与管理,做好政策处理、招商引资、土地出让、工程建设、园区管理等方面工作。内设办公室、经济发展科、建设规划科、招商引资科、应急管理科等5个科室。管委会下设1个事业单位,即台州市路桥区经济开发服务中心。

四、发展概况

路桥经济开发区自成立以来,一直积极发挥产业平台主导作用,不断推进产业升级蝶变。截至2023年,开发区辖区范围内共有规上企业301家,高新技术企业101家,建成省级以上研发机构39家,省级博士后工作站2家,国家级博士后工作站1家,实现规上工业总产值606.77亿元,约占全区规上工业总产值的64.48%。

 

 

五、重点产业链

目前,路桥经济开发区已形成以汽车整车及零部件、再生金属为主导产业,机电、智能卫浴为特色产业,新材料、新智造、数字经济为未来产业的发展格局。作为开发区主导产业的汽车整车及零部件产业,除拥有沃尔沃这一整车生产龙头企业外,还有豪达、安道拓等36家规上汽车零部件配套企业,2023年整车产量90465辆,汽车整车及零部件产值达313.3亿元。具有较强的产业配套能力和灵活的供应链体系,是制造业落地投产的首选之地。

 

 

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2024-07-19 16:58