试点案例⑪|奉化经济开发区：新能源汽车产业链

新能源汽车产业链

奉化经济开发区新能源汽车及零配件产业协作体系比较健全，除比亚迪新能源整车、德朗能新能源汽车动力电池外，还有汽车摇窗机支架、汽车ABS RV 端盖、汽车后视镜支架、汽车雨刮电机机壳、汽车空调、变速器、音响、仪表板、内饰件、饰条、车灯、把手、儿童安全座椅、底盘等零部件，专业化协作路径畅通。奉化经济开发区面向新能源汽车产业发展，引进和成立以宁波比亚迪、宁波德朗能锂电池等龙头企业，形成了新能源汽车及其配套关键零部件研发、生产、加工制造的产业集群。目前具有新能源汽车、新能源汽车零配件及其产业上下游生产、制造等企业共计69家，2019实现工业总产值42.1亿元，税收约1.5亿元。

（一）整合产业链条，形成国内技术与产品协同融合发展渠道。以人才支撑创新、产业带动创新，促进创新成果转化全链条的有效衔接，加快建成浙江省范围乃至全国区域内面向新能源领域、汽车应用技术行业的科技创新资源集聚。

（二）面向国际标准，建设具备全球影响力的产业创新平台。面向新能源汽车领域技术类别细分，以基础理论与共性关键技术作为上层分类，通过平台重点完成面向产业共性关键技术的攻关；以可输出成型科研成果及配套产品为中间分类，大力推动产业技术应用以及示范工程，创建政产学研用体系的产业专有技术成果转化体制。

（三）融合高端技术，驱动新能源汽车智能制造产业转型升级。通过科研机构和集群平台建设，全面对标工业4.0、智能制造建设，实现新能源汽车应用平台与技术的转型升级，快速融合、转化并应用高校技术成果。

（一）发展规划。完成新能源汽车产业园、新能源汽车特色小镇等概念性规划，完成新能源汽车及零配件产业创新服务综合体建设规划。

（二）支持政策。把开发区滨海新区打造成新能源汽车产业聚集区，加强政策保障。在招商引资过程中执行一企一策等。

（三）发展空间平台。已经建成国家气动产品质量监督检验中心；正在建设万洋众创城、兰生智能制造园等工业地产项目。

（四）龙头企业培育。启动强龙工程、小而美等企业培育计划，培育一批规模大、实力强的龙头骨干企业、单项冠军企业和创新型示范企业。

（五）共性技术支持平台。以哈工大电动车辆研究中心、中科院宁波材料所等高校科研机构为产学研合作依托单位，协调高效技术资源和企业资源，形成产学研协同创新的良性运转体系。

（六）专业招商队伍。组建由开发区、投促局、经信局等产业发展相关单位及中介机构为成员的专业招商队伍。