“跨山问海”促共富 青田谋好四篇文章

如何在共富路上跨越赶超？“向山而行，强化统筹；向海图强，借势发力！”省人大代表、青田县委书记林霞说，青田要跨山问海，必须谋好四篇文章。

招大引强，是推动区域经济快速转型升级的现实要求；招才引智，是促进地区核心竞争力提升的必然选择。

政府工作报告提出，今年浙江要推进山海协作产业项目300个、投资400亿元以上。这让林霞更坚定青田要“谋出发展大项目、强化人才大支撑”的想法。

全链条招大引强。青田聚焦数字经济、新材料、新能源、精密制造等重点领域，科学谋划一批全局性、标志性、引领性的重大项目，建立千亿级项目储备库，争取更多项目获得国家、省重点支持。

“对招商，不能守株待兔，要虎口夺食。”林霞的理念是，紧盯北上广深等重点区域及德国、日本等发达国家，重点瞄准大型央国企、世界500强、行业领军“小巨人”企业，力争引进十亿级大项目超10个，实际利用内外资超150亿元。

全方位招才引智。青田瞄准“高精尖”，实施海外引才计划、“绿谷精英·创新引领行动”，用好海外研发中心、浙江人才大厦等科创平台，引进一个人才、带来一个团队、推动一个项目、培育一个产业。

做好‘双招双引’这一战略性先导工程，才能跑出人才聚集加速度，干出项目建设大热潮。

工业强则区域经济强。环顾山区26县，工业发展几乎都是弱项。尤其对都是山区县的丽水来说，情况更加明显。

“生态工业要成为山区县跨越式高质量发展的核心支撑。”看到政府工作报告“支持26县生态工业重点项目”的举措，根据省委、省政府为青田量身定制的“一县一策”，林霞代表对接下来怎么干有了清晰规划。

“优一、强二、兴三”，转型升级传统产业，培育壮大新兴产业，构建以生态工业为主导、特色服务业为支撑、现代农业为基础的现代化产业体系。

在坚持“工业强县”的基础上，青田将“生态工业扩量提质”摆到重要高度，打造“一区三功能片区”生态工业集聚发展平台，全力建设5个百亿级产业集群。

林霞代表举例青田企业——青山钢铁，其隶属世界500强企业，生产经营的特种不锈钢属于新材料领域，“我们想推动青山钢铁以股份合作形式置换杭钢集团36万吨钢铁产能指标，实施全球特种钢新材料暨深加工产业链共同体项目，希望省里给予支持。”

绝不能让山区县成为共富的塌陷区。唯有找准生态工业绿色跑道，山区县才能变成共富路上的新增长极。

读政府工作报告时，林霞代表关注到，改革与开放是高频词。

青田是对外开放重点县，33万华侨分布在120多个国家和地区，要让世界青田人共建青田。青田与世界的“距离”有多近？2018年，浙江省政府正式批复建设浙江（青田）华侨经济文化合作试验区。4年来，试验区成为浙江5个“华商之窗”最早获批试点，入选全省推进“一带一路”建设十大标志性工程。

试验区建设基本以县内统筹协调为主，偏“单打独斗”；缺少配套政策扶持，也使之进一步发展受限。

“广东2020年出台相关意见，集全省之力推动汕头试验区建设，我们能不能有类似政策？”林霞代表建议，省里加大对试验区扶持力度，特别是明确一些事权下放，并在侨资项目用地指标、财政转移支付等上适当倾斜，“统筹协调省级部门，建立沟通协调和督查激励机制，让试验区成为浙江对外开放的‘标志性窗口’。”

交通，是制约山区县发展的突出问题。2021年，在浙江山区26县跨越式高质量发展暨山海协作工程推进会上，交通基础设施建设相对滞后”被提及，政府工作报告中‘交通’也多次出现，丽水不是没有发展空间，而是没打开交通格局，“上月召开的中央经济工作会议明确表示，要适度超前开展基础设施投资，这令人振奋。”林霞表示。

打造“东部提质、西部融入、中部崛起、南部贯通、北部突围”的青田发展新格局——跨山问海，山海联动，插上共富的腾飞翅膀。

青田有3件要紧事要做：

第一件是加大陆上交通投入力度，建议省级加大丽水地区陆上交通规划建设，填补青田南北走向高等级公路“空白”；

第二件是强化水路交通政策扶持，需高质量推进丽水青田港等内陆出海口建设，形成浙南水运大通道；

第三件是加强航空交通配套建设，推动省市加快延伸温州轨道交通至青田，建设青田至温州机场直通公路。