龙泉开发区：诞生首家“10亿级”本土企业！

三田集团作为龙泉市汽车零部件（热管理）行业龙头企业，深耕汽车零部件（热管理）领域二十余年，核心产品汽车空调压缩机及新能源零部件畅销全球60多个国家和地区，是国家专精特新重点“小巨人”企业和丽水市首家浙江省“未来工厂”。目前，企业拥有龙泉市首家国家级博士后工作站、国家CNAS认可实验室，并入选国家工信部优质中小企业梯度培育企业。

“产值破10亿，对三田来说具有里程碑意义，它是一个台阶，也是新的起点。这背后是政企同频共振的结果，这些年，市委市政府在兑现助企惠企政策、科技人才引育、企业服务等方面都给予了大力支持，为我们企业敢闯敢投提供了底气。”三田集团总经理林剑表示，近5年，集团年产值持续以19%以上的速度递增，10亿只是小目标的第一步，接下来有信心向20亿发起冲刺。

连日来，三田新能源压缩机产品生产线马力全开，正在全力赶制一批动静盘订单。动静盘是新能源压缩机中的重要部件，三田集团通过自主研发、引进高端设备，将该产品误差精度低于头发丝直径，成功配套吉利、零跑等车企。

随着全球新能源汽车市场的迅速发展，三田集团把发展目标瞄准新能源领域，目前，新能源产品技术已遥遥领先国内同行业。其中拳头产品新能源压缩机，除配套吉利、零跑、比亚迪等品牌车企外，应用范围还扩展至低空经济、储能电站等领域的热管理场景。

“技术创新和突破是立足全球市场的根本，我们每年将营收的4%～6%投入研发，目前拥有国家专利100多项，并构建了多层次创新体系，实现了从汽车售后市场到主机配套市场的华丽转型。”林剑说。

同时，三田集团还与浙江大学等多所高校开展产学研用合作，搭建了浙江省企业研发中心、浙江省企业技术中心等创新创业平台，承担多项省、丽水市重大科技项目，推动R290整车热管理系统等前沿技术研发。去年，三田国家级博士后科研工作站获批成立，创新能级进一步提升。

“我们去年最大的突破还是在新能源板块，三田新能源压缩机产量达到了十多万台，产值首次突破1亿元大关。”林剑表示，他们正积极与小鹏、蔚来、理想、小米等新能源车企对接，持续挖掘巨大市场潜力。

走进三田集团“未来工厂”，科技感十足的智造场景迎面而来：电动涡旋式压缩机核心零部件动盘自动生产线上，经过粗加工、精加工后，一个个高精密度的动盘就展现在眼前。

作为丽水市“未来工厂”标杆企业，三田通过引入精益管理模式和数字化生产线，实现生产全流程智能管控，生产效率提升30%，能耗降低17%，产品加工精度达国际领先水平。

企业生产部副部长黄欢表示，未来工厂不仅是生产效率的提高，而且接入全面控制供应体系，使整个供应链更加完善。同时，通过加强内部流程和管理流程的控制，包括EMS和EIP信息化的整合，不断提升质量与效率。

“比如压缩机，它作为运动部件，任何一个小问题都可能导致产品失效，要用匠心去打磨产品每一个细节，才能确保万无一失。”黄欢说，为了把控产品质量，企业借鉴了丰田汽车精益生产管理模式，探索研发出了一套国际领先的汽车压缩机加工技术。去年，压缩机产品产值占总产值比达80%左右，成为三田发展的核心支柱。

人才是第一资源，是企业发展的核心竞争力。为帮助企业培养“蓝领工人”，2023年起，龙泉市深入推进职业教育人才培养供给侧结构性改革，在龙泉青瓷宝剑技师学院推出“订单班”，三田订单班主要定制培养数控等高技能人才，目前有21名学员进入三田工作，一些学员通过实践成长，晋升为技术部核心成员。 

新春伊始，三田集团下属5个子公司就冲劲拉满赶订单，目前生产订单基本排到了8月份。“这些订单，大部分是海外订单，抢滩全球市场，我们走出了坚实步伐。”林剑信心满满地说。

“做外贸是我们的主业，去年销售团队辗转十多个国家，终于把压缩机产品成功打入欧洲市场，实现批量订单。”林剑表示，为这一刻他们已经准备了很多年，沟通、送样、持续改进产品，最终以过硬的品质通过审核和实验，满足欧洲客户需求。去年，出口欧洲的压缩机数量达29万台，产值超过1亿元。

随着“走出去”战略的不断深化，三田集团对产品市场前沿和各类汽车型号有了更深的认识。目前研发的压缩机产品能满足近三千种不同车型的多样化需求，国际市场销售份额占三田集团总销售额的70%，产品销售网络遍及60余个国家，构建了健全的海外销售网络。